Le responsable logistique d'une usine de Diamniadio doit acheminer des palettes vers Touba et Saint-Louis chaque semaine. Une société minière cherche un transporteur capable de rouler jusqu'à Kédougou. Un importateur qui reçoit ses conteneurs au port de Dakar veut un partenaire fiable pour la livraison jusqu'à Bamako. Une PME de distribution cherche un entrepôt et des camions à la demande. Tous commencent par une recherche, comparent quelques entreprises, puis appellent ou écrivent sur WhatsApp à celle qui inspire confiance.
Si vous dirigez une entreprise de transport ou de logistique à Dakar, ces contrats réguliers sont les plus précieux. Vous envisagez peut-être un contrat de visibilité pour être trouvé à ce moment-là. Avant de signer pour 12 mois, voici huit questions à poser à tout prestataire, et la façon de lire leurs réponses.
Pourquoi poser des questions avant de signer
Un contrat de visibilité se vend avec des mots séduisants : croissance, clients, présence en ligne. Mais vous allez engager une somme réelle sur une année entière. Dans votre métier, vous ne confiez pas une cargaison à un chauffeur sans connaître le trajet, le délai et l'assurance. Faites de même avec votre visibilité : les réponses à quelques questions concrètes vous diront qui est sérieux.
Prenez aussi le temps de préparer le rendez-vous. Avant de rencontrer un prestataire, notez les trois ou quatre types de contrats que vous voulez développer (lignes régulières vers l'intérieur, corridor Dakar-Bamako, entreposage, livraison urbaine), et le profil des chargeurs que vous visez. Vous verrez très vite si votre interlocuteur s'y intéresse, ou s'il déroule une présentation qu'il fait à tout le monde, du restaurant au cabinet comptable.
Les questions sur le résultat
1. « Quels clients allez-vous m'aider à trouver ? »
La bonne réponse parle de vos chargeurs : industriels, importateurs, sociétés minières, distributeurs, ONG qui ont des acheminements réguliers. Elle distingue le transport routier national, les liaisons vers le Mali ou la Mauritanie, l'entreposage, la livraison urbaine. La mauvaise réponse parle de « visiteurs » sans jamais dire lesquels.
2. « Comment saurai-je que cela fonctionne ? »
Exigez des rapports réguliers et datés, et surtout l'accès aux résultats dans vos propres outils Google. Un prestataire qui garde les chiffres pour lui vous demande de le croire sur parole.
3. « Que se passera-t-il à 3 mois ? »
Un point d'étape chiffré tôt dans l'engagement est indispensable. Il permet de vérifier que la trajectoire est la bonne, sans attendre la fin de l'année.
Les questions sur l'engagement
4. « Pourquoi 12 mois ? »
La réponse honnête : la visibilité se construit progressivement puis s'accélère, et les premiers mois posent les bases. Si le prestataire n'a pas d'autre explication que « c'est la règle », méfiez-vous.
5. « Que coûte la première année, tout compris ? »
Faites additionner les frais de démarrage, les mensualités et les options. Avec Traffic Engine, par exemple, la formule Présence à 125 000 FCFA par mois et le setup à 300 000 FCFA donnent 1 800 000 FCFA sur la première année. Rien d'autre ne s'ajoute.
6. « Que se passe-t-il si vous ne livrez pas à temps ? »
Vous connaissez les pénalités de retard dans vos propres contrats. Votre prestataire de visibilité doit en prévoir aussi : une compensation concrète si ce qui est prévu n'est pas en ligne dans les délais.
Les questions sur la concurrence et la propriété
7. « Combien de transporteurs dakarois accompagnez-vous ? »
Le transport à Dakar compte beaucoup d'acteurs, et les chargeurs consultent les mêmes noms. Un prestataire qui travaille pour tous vos concurrents ne peut défendre personne. Exigez une limite claire par secteur et par zone.
8. « À qui appartiennent mes comptes et mes résultats ? »
La réponse doit être : à vous. Si vous changez de prestataire, vous gardez votre site, vos comptes Google et votre historique.
Les réponses qui doivent vous inquiéter
- La première place promise sur Google : personne ne contrôle cette décision.
- Un nombre de nouveaux contrats garanti.
- Le refus de décrire ce qui est livré chaque mois.
- Des résultats visibles uniquement dans les rapports du prestataire.
- Aucune limite au nombre de concurrents accompagnés.
Notre liste générale de questions avant de signer un contrat de visibilité complète ces huit points. Et pour mesurer ce que vous perdez en attendant, lisez ce que coûte l'invisibilité à une entreprise de transport.
Les réponses de Traffic Engine
Traffic Engine, l'offre de Kolonell, rend votre entreprise visible quand un chargeur cherche un transporteur ou un logisticien, sur Google et dans les réponses des assistants IA. Les huit questions ont une réponse écrite. L'entrée se fait par un Audit de Visibilité à 100 000 FCFA, rapport sous 48 h ouvrées, déduit du setup si vous démarrez sous 30 jours. Les formules : Présence à 125 000 FCFA, Momentum à 225 000 FCFA, Flood à 350 000 FCFA par mois. Engagement de 12 mois, point d'étape chiffré à 3 mois, rapport daté chaque semaine, résultats dans votre propre Search Console, mois suivant offert si la livraison n'est pas faite à temps. Limite de 3 sièges par secteur et par zone, et formule exclusive tant que le secteur est vide. Consultez l'offre et les sièges disponibles pour le transport à Dakar.
Avant votre prochain rendez-vous
Imprimez ces huit questions et posez-les à chaque prestataire. Notez les réponses. Pour savoir combien de contrats il vous faudrait pour rentabiliser l'investissement, lisez notre guide combien de clients pour rentabiliser une entreprise de transport, puis testez la note gratuite de votre site.